Động Cơ Máy Xúc Là Tâm Điểm Của Efi! Phải chú ý đến 5 điểm này, nếu không...

Với sự phổ biến của động cơ diesel EFI, ngày càng có nhiều người dùng phàn nàn rằng tỷ lệ hỏng hóc của động cơ EFI quá cao, chi phí bảo dưỡng cao và chi phí vận hành vẫn cao. Động cơ phun xăng điều khiển điện tử có cấu tạo phức tạp, sử dụng và bảo dưỡng không đúng cách dễ xảy ra trục trặc, thậm chí hư hỏng cả hệ thống. Do đó, chúng ta cần hiểu rõ những điều cần chú ý trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng động cơ diesel EFI nhằm giảm tỷ lệ hỏng hóc và chi phí sử dụng.

1. Sử dụng nhiên liệu đạt tiêu chuẩn, loại bỏ nhiên liệu kém chất lượng

Hầu hết các động cơ diesel EFI đều sử dụng công nghệ đường ray chung áp suất cao, có thể cung cấp áp suất phun cực cao và lượng phun chính xác hơn. Tuy nhiên, các bộ phận có độ chính xác cao có yêu cầu cao hơn đối với dầu diesel, đặc biệt là kim phun rất nhạy cảm với tạp chất và nước trong dầu diesel. Để đạt được hiệu quả nguyên tử hóa tốt hơn, các lỗ phun nhiên liệu rất nhỏ dễ dàng bị tắc bởi các tạp chất trong dầu diesel chất lượng thấp. Do đó, nên chọn thương hiệu và chất lượng của trạm xăng thông thường để đáp ứng các yêu cầu của động cơ diesel.

2.Thay thế các phần tử bộ lọc thường xuyên

Nhiên liệu đáp ứng tiêu chuẩn rõ ràng là không đủ. Để tiếp tục loại bỏ các tạp chất và hơi ẩm trong nhiên liệu, động cơ EFI được trang bị các thiết bị lọc như lọc thô nhiên liệu, lọc tinh và tách dầu-nước. Những thiết bị này rất cần thiết để duy trì độ sạch của động cơ diesel. . Vì vậy, các thiết bị lọc này phải được thay thế thường xuyên theo quy định để đảm bảo nhiên liệu diesel luôn giữ được độ sạch cao, nếu không, một khi hệ thống phun xăng của động cơ bị hư hỏng thì việc bảo dưỡng, thay thế sẽ tốn một khoản chi phí lớn.

3. Chống nước, chống bụi và chống va chạm

So với máy phun xăng trực tiếp truyền thống, đặc điểm lớn nhất của máy EFI là có thêm một hệ thống điện tử phức tạp để kiểm soát chính xác nguồn cung cấp nhiên liệu. Tuy nhiên, hệ thống điện tử tinh vi đưa ra một số yêu cầu nhất định để sử dụng và bảo trì. Trong sử dụng bình thường, hãy đảm bảo rằng hệ thống điện tử của động cơ cách xa nguồn nhiệt và chú ý chống thấm nước, chống bụi và chống va chạm.

4. Sử dụng đúng loại dầu

Động cơ đường ray thông thường EFI có yêu cầu cao hơn đối với dầu và phải thêm dầu từ cf trở lên để đảm bảo hoạt động tốt của máy. Ngoài ra, bộ lọc dầu nên được thay thế thường xuyên để đảm bảo dầu sạch.

5. Sử dụng chất chống đông đúng cách

Vì đường ray chung trong động cơ EFI tạo ra tải nhiệt tương đối cao, nhiệt độ nước của động cơ EFI có nhiều khả năng tăng hơn so với động cơ phun trực tiếp. Do đó, chất làm mát không thể được thay thế bằng nước. Chất chống đông phải được bổ sung theo nhãn trên sách hướng dẫn sử dụng xe. Việc này phải được thực hiện quanh năm để đảm bảo hiệu quả tản nhiệt tốt và tránh làm hỏng động cơ do nhiệt độ quá cao.

www.swaflyengine.com