Nguyên nhân tiêu hao dầu động cơ bất thường.

Nguyên nhân bất thườngđộng cơtiêu thụ dầu.

Trong quá trình vận hành máy đào, chúng ta thường gặp phải vấn đề tiêu hao dầu diesel hoặc đốt dầu tăng bất thường, vô hình chung khiến chi phí vận hành thiết bị tăng cao và hiện tượng này thường đi kèm với hao mòn thiết bị. Hãy xem cách chẩn đoán nguyên nhân thực sự khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng hoặc cháy dầu.

Nguyên nhân tiêu hao dầu động cơ bất thường:
 
Sự mài mòn quá mức của piston, vòng piston và ống lót xi lanh sẽ khiến dầu chảy vào buồng đốt, điều này sẽ làm tăng mạnh mức tiêu hao dầu. Khi khe hở mài mòn giữa vòng piston thứ nhất và thành xi lanh vượt quá 20% giá trị bình thường, mức tiêu thụ dầu sẽ tăng hơn 2 lần. 
 
Sự mài mòn của ổ trục thanh truyền, ổ trục trục khuỷu hoặc bơm dầu sẽ dẫn đến khe hở quá mức giữa ổ trục và đường kính trục, làm tăng rò rỉ dầu, giảm áp suất dầu của bơm và đẩy nhanh tốc độ tiêu hao dầu. 
 
Khi biến dạng nhiệt của ống lót xi lanh vượt quá một giới hạn nhất định, piston và vòng piston không thể thích ứng hoàn toàn với biến dạng của ống lót xi lanh, và sẽ có một kênh dẫn dầu lớn ở khu vực cục bộ, do đó dầu đi vào quá trình đốt cháy. buồng và cháy, dẫn đến tiêu thụ dầu bất thường. 
Tắc nghẽn bụi tản nhiệt nước động cơ diesel, hao mòn máy bơm nước hoặc hoạt động kém, cặn nước hoặc tắc nghẽn, v.v., sẽ dẫn đến động cơ diesel tản nhiệt kém, tiêu thụ dầu bất thường. 
 
 
Việc lọc gió bị tắc sẽ làm giảm áp suất đầu vào của buồng đốt, áp suất âm quá lớn, dầu sẽ chảy lên buồng đốt khiến lượng tiêu hao dầu tăng mạnh. 
Những lý do khác. Bao gồm: chấn thương piston, bong ngói thanh truyền, bóc ngói trục khuỷu; Vòng đệm dẫn hướng van bị hư hỏng, hỏng hóc; rò rỉ dầu.