Với sự phổ biến của động cơ diesel EFI, ngày càng có nhiều người dùng phàn nàn rằng tỷ lệ hỏng hóc của động cơ EFI quá cao, chi phí bảo dưỡng cao và chi phí vận hành vẫn cao. Động cơ phun xăng điều khiển điện tử có cấu tạo phức tạp, sử dụng và bảo dưỡng không đúng cách dễ xảy ra trục trặc, thậm chí ......
Đọc thêmĐộng cơ đường ray chung áp suất cao có yêu cầu tương đối cao đối với chất lượng nhiên liệu của máy xúc và chất lượng nhiên liệu quyết định liệu động cơ có thể hoạt động bình thường hay không. Nhiều chủ sở hữu muốn thêm nhiên liệu từ các kênh không chính thức do cân nhắc chi phí. Cuối cùng, máy đào l......
Đọc thêmBơm thủy lực của máy đào là nguồn năng lượng chuyển đổi năng lượng cơ học do động cơ tạo ra thành năng lượng thủy lực. Dầu thủy lực là phương tiện truyền lực và động cơ di chuyển là bộ phận điều hành, giúp chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học để đạt được khả năng đi lại. Bơm thủy l......
Đọc thêmSự khác biệt giữa động cơ ô tô và động cơ máy xúc là gì? Họ trông giống nhau. Chúng có thể được sử dụng thay thế cho nhau không? Nhiều bạn quan tâm đến vấn đề này hơn nên hôm nay cùng nhau thảo luận. Nói chung, nguyên tắc ứng dụng của động cơ ô tô và động cơ máy móc kỹ thuật là khác nhau do môi trườ......
Đọc thêmVan C-epc chủ yếu để cảm nhận trạng thái tốc độ thực tế của động cơ và điều chỉnh tốc độ dòng chảy chính của bơm thủy lực thành tín hiệu tương ứng. Khi điều kiện làm việc thay đổi, tốc độ động cơ cũng sẽ thay đổi và lưu lượng bơm thủy lực phù hợp với động cơ cũng sẽ thay đổi theo.
Đọc thêm