Xử lý đầu bị nứt hoặc vòng bi chính bị quay trên xe tải hạng nặng hoặc máy xúc của bạn? SWAFLY đã có sẵn khối dài Hino J08E hoàn toàn mới trong kho Quảng Châu của chúng tôi. Động cơ 7,7L mới xuất xưởng này giúp loại bỏ sự căn chỉnh bánh răng phía sau, cho phép các đội xe vượt qua độ trễ của xưởng máy và khôi phục mô-men xoắn của nhà máy ngay lập tức.
Việc vận hành động cơ diesel 6 xi-lanh đường ray điện tử chung 7,7L mô-men xoắn cao trong các chu trình đào nặng liên tục hoặc vận chuyển hàng hóa tối đa đòi hỏi tính toàn vẹn về cấu trúc từ sàn chảo dầu sâu đến vỏ bọc van. SWAFLY phân phối khối dài Hino J08E này được chế tạo bằng hợp kim gang có mật độ cao, độ bền kéo cao được thiết kế để hấp thụ các sóng xung kích đốt cháy mạnh và chống nứt nhiệt ở nhiệt độ cao xung quanh các bệ van xả. Trục khuỷu bằng thép rèn được lắp đặt sẵn bên trong khối dài Hino J08E trải qua các bài kiểm tra cân bằng động nghiêm ngặt tại nhà máy để giảm thiểu các rung động quay có tính hủy diệt gây ra mài mòn ổ trục chính sớm và gãy trục khuỷu khi chịu áp lực cực lớn. Bằng cách đưa một khối dài Hino J08E mới thực sự vào hoạt động, chủ sở hữu thiết bị nặng sẽ bảo vệ hệ thống truyền động của họ khỏi bị uốn cong cấu trúc và tạo bọt sớm ở lớp lót, đảm bảo tuổi thọ hoạt động mà các thiết bị được xây dựng lại thông thường không thể mang lại.
Đầu phun Denso Common Rail Đầu phun nhiên liệu Denso Diesel 4hk1 095000-5475
Máy đào Komatsu PC400-8 PC450-8 Đầu phun động cơ 6D125E 6151-11-3100 6251-11-3100
Bơm phun nhiên liệu Komatsu 6251-71-1121
Bộ điều khiển điện tử VOE11185050
Bảng máy tính ECM động cơ máy ủi Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 7872-20-3601
Bộ điều khiển ECU máy đào Hitachi EX100D 9140816 Máy tính điều khiển