Chỉ Chăm Sóc Động Cơ Là Vô Dụng, Máy Xúc "động mạch chủ" Là Thế!

Nguyên tắc hoạt động:

Van C-epc chủ yếu để cảm nhận trạng thái tốc độ thực tế của động cơ và điều chỉnh tốc độ dòng chảy chính của bơm thủy lực thành tín hiệu tương ứng. Khi điều kiện làm việc thay đổi, tốc độ động cơ cũng sẽ thay đổi và lưu lượng bơm thủy lực phù hợp với động cơ cũng sẽ thay đổi theo.

Sự thay đổi tốc độ động cơ được truyền đến máy tính thông qua cảm biến tốc độ lắp trên vỏ bánh đà động cơ, sau đó máy tính đưa ra lệnh thay đổi lưu lượng bơm thủy lực, van điện từ PC-EPC nhận lệnh này và điều chỉnh bơm thủy lực đúng cách. dòng chảy qua van PC để tương ứng với sự thay đổi tốc độ động cơ.

Ngoài ra, kích thước hiện tại của van điện từ THE PC-EPC cũng liên quan đến hướng dẫn giám sát, áp suất bơm thủy lực và các yếu tố khác.

Chức năng van điện từ Pc-epc:

Bo mạch máy tính thông qua cảm biến tốc độ quay để phát hiện tốc độ động cơ thực tế, khi tải tăng, làm giảm tốc độ động cơ, bo mạch máy tính sẽ đưa ra lệnh cho PC - van EPC, tạo dòng điện cho PC - EPC hướng dẫn dòng điện từ van phù hợp với sự sụt giảm với sự gia tăng tốc độ động cơ, để giảm góc bơm thủy lực của tấm swash, giảm lưu lượng đầu ra của bơm thủy lực, để phục hồi tốc độ động cơ.

Các triệu chứng lỗi:

Mỗi thiết bị làm việc tốc độ chậm, khói đen khi cháy xe nghiêm trọng, xử lý kém và các lỗi khác.

Vị trí và cấu trúc:

Hình ảnh cho thấy chức năng và các bộ phận của vị trí van điện từ komatsu PC200-7, PC-EPC.

www.swaflyengine.com