Sự khác biệt giữa động cơ máy xúc và động cơ ô tô?

Sự khác biệt giữa động cơ ô tô và động cơ máy xúc là gì? Họ trông giống nhau. Chúng có thể được sử dụng thay thế cho nhau không? Nhiều bạn quan tâm đến vấn đề này hơn nên hôm nay cùng nhau thảo luận. Nói chung, nguyên tắc ứng dụng của động cơ ô tô và động cơ máy móc kỹ thuật là khác nhau do môi trường và điều kiện sử dụng khác nhau.

Động cơ xe:

trong cuộc sống hàng ngày, yêu cầu của chúng ta đối với ô tô là chạy nhanh, êm ái và có thể vượt qua các điều kiện đường xấu tạm thời; Ngoài ra, điều kiện làm mát của động cơ ô tô phức tạp hơn, phải đối mặt với quãng đường dài lên dốc xuống dốc nên có yêu cầu khắt khe về khí thải và tiếng ồn, đồng thời yêu cầu cao hơn về sử dụng loại hình kinh tế. Do đó, đối với máy xe, chúng tôi yêu cầu khả năng tăng tốc tốt, công suất dự trữ lớn, đường cong mô-men xoắn dốc, mô-men xoắn dự trữ lớn và các đặc tính khác.

Động cơ máy xúc:

máy xúc cần tiếp tục chạy khi nó đang hoạt động và nó cũng cần phải đối phó với các điều kiện phát sinh phức tạp khác nhau, nhưng nó không có yêu cầu cao về tốc độ. Máy công nghiệp đòi hỏi công suất liên tục liên tục, điều kiện hoạt động nhiều hơn, độ tin cậy hoạt động liên tục cao; Yêu cầu về hiệu suất tăng tốc không cao, về cơ bản là điều kiện vận hành tốc độ cao, bởi vì không có phương tiện nào có thể ở điều kiện làm mát ngược gió, yêu cầu cao về hiệu suất làm mát, yêu cầu thấp về khí thải.

Theo các điều kiện động cơ trên và yêu cầu sử dụng

Hai máy đều có những đặc điểm khác nhau

1. tốc độ hiệu chuẩn khác nhau: tốc độ hiệu chuẩn của động cơ ô tô cao, do máy xe không thường xuyên chạy ở khu vực tốc độ cao trong thời gian dài mà máy công nghiệp thường cần chạy ở tốc độ cao khu vực;

2. Điều khiển của bộ điều tốc là khác nhau: lực cản của ô tô có thể dự đoán được, chẳng hạn như: mặt đường xấu, dốc lớn, v.v.; Trong nhiều trường hợp, sự thay đổi tải trọng của máy đào là không lường trước được. Ví dụ, trong quá trình đào, không thể biết địa chất dưới lòng đất hoặc tình trạng mặt đất như thế nào, vì vậy động cơ của máy đào sử dụng toàn bộ bộ điều khiển. Do đó, dưới sự kiểm soát của bộ điều tốc cơ học truyền thống của bơm phun nhiên liệu, động cơ xe được điều khiển bởi bộ điều tốc hai cấp, trong khi máy công nghiệp được điều khiển bởi bộ điều tốc toàn tốc. Mặc dù phản ứng tăng tốc không linh hoạt như bộ điều tốc lưỡng cực nhưng khả năng vượt qua lực cản của động cơ cao hơn so với bộ điều tốc hai cấp.

3. Nhu cầu giảm tiếng ồn là khác nhau: động cơ ô tô có yêu cầu cao hơn về giảm tiếng ồn. Đối với tiếng ồn, máy móc của phương tiện thường có thể tạo ra vấn đề về bộ giảm âm và che chắn tiếng ồn của khí thải để giảm tiếng ồn. Miễn là các bộ phận được chỉ định, tiếng ồn không vượt quá tiêu chuẩn có thể được chấp nhận. Động cơ máy xúc ở khía cạnh này không nghiêm ngặt, với âm thanh ầm ầm, làm việc để có sức mạnh!

4. Trọng lượng của máy cần khác nhau: đối với tỷ lệ công suất và trọng lượng của máy, xe yêu cầu lái êm, nhẹ, do đó máy xe yêu cầu nhẹ, nhằm giảm chất lượng xe, giảm tiêu hao nhiên liệu. Còn máy xúc do nhu cầu công việc nên yêu cầu này không cao, thậm chí có lúc phải tăng thêm đối trọng.

www.swaflyengine.com