Loại bỏ lỗi của độ lệch thiết bị di chuyển máy đào sê-ri CAT320

Một máy đào thủy lực CAT320 sau 5100 giờ làm việc xuất hiện các triệu chứng sau: Khi máy đi về phía trước 30m thì toàn bộ máy lệch trái 2m; Sau khi lùi 30m máy còn dịch chuyển sang trái 2m.

1. Phân tích và thử nghiệm

Máy được điều khiển và điều khiển bởi ba hệ thống, đó là hệ thống thủy lực chính, hệ thống thủy lực hoa tiêu và hệ thống điều khiển điện tử. Nguyên lý làm việc của hệ thống thủy lực là: được điều khiển trực tiếp bởi động cơ, bơm pít-tông biến đổi thấp hơn và bơm thí điểm, dầu thủy lực từ bơm trên và bơm dưới tương ứng vào van điều khiển chính, máy không chạy và các hành động khác của hoạt động , dầu thủy lực bơm trên và dưới tương ứng thông qua thân van vào bể; Tại thời điểm này, tín hiệu phản hồi tiêu cực của van điều khiển độc lập được đưa trở lại bộ điều khiển của máy bơm trên và dưới để điều khiển Góc xoay của tấm swash của máy bơm trên và dưới, để giảm thiểu sự dịch chuyển của bơm thủy lực khi máy đang chạy không tải; Khi đi bộ và các hoạt động khác, van điều khiển chính dưới sự kiểm soát của dầu áp suất thí điểm tương ứng, dầu áp suất của bơm thủy lực ở bên trái, động cơ đi bộ bên phải và các bộ phận điều hành khác. Hệ thống này là một hệ thống điều khiển tự động biến đổi công suất không đổi phản hồi tiêu cực thí điểm, áp suất làm việc tối đa của nó được điều khiển bởi van xả chính và áp suất cài đặt là 34 khi đi bộ. 3 MPA.

Theo quan điểm về hiện tượng lỗi của máy, kết hợp với công việc ban đầu của hệ thống thủy lực, phán đoán sơ bộ về lỗi phải từ hệ thống thủy lực, các bộ phận có thể là: máy bơm chính trên và dưới và hệ thống điều khiển của nó, hoa tiêu. van điều khiển, van điều khiển chính, khớp quay trung tâm và động cơ đi bộ và các bộ phận khác. Để tìm ra vị trí lỗi một cách nhanh chóng và chính xác hơn, chúng tôi đã tiến hành các bước kiểm tra và đo đạc như sau.

(1) Bài kiểm tra đi bộ trên đường thẳng

Sẽ đậu máy xúc trong khoảng 25 m dài và san bằng một đầu của nền đất cứng (xem biểu đồ), khởi động động cơ, ngắt công tắc điều khiển tốc độ tự động (AEC), và bướm ga động cơ đặt ở vị trí số "10" , vừa đi vừa đẩy van điều khiển hoa tiêu sang trái và phải, máy đi thẳng về phía trước khoảng 25 m, kết quả máy lệch trái 1,3 m; Sau đó ấn van điều khiển đi trái phải xuống sao cho máy đi thẳng lùi lại khoảng 25m thì thấy toàn bộ máy cũng bị lệch sang trái 1,3m.

(2) Đo áp suất hệ thống

Pít-tông xi-lanh gầu được rút về vị trí giới hạn, do đó áp suất của hệ thống thủy lực tăng lên. Tại thời điểm này, áp suất của hệ thống được đo bằng đồng hồ đo áp suất là 34,3Mpa, đây là áp suất cài đặt của van xả

(3) Kiểm tra áp suất của hệ thống đi bộ

Nới lỏng vít khóa của van xả chính và vặn vít điều chỉnh 1,5 vòng theo chiều kim đồng hồ để tăng áp suất của van xả chính và kiểm tra áp suất của van quá tải đi bộ. Phương pháp kiểm tra như sau: Sau khi kẹp bánh lái bên phải bằng chốt chặn, dùng gầu và cần đỡ đường ray bên phải để làm cho nó bị treo, sau đó vận hành cần gạt bên phải về phía trước. Lúc này áp suất hệ thống đo được bằng đồng hồ đo áp suất chính là áp suất bơm phía dưới (29.5mpa).

(4) Thay ống của khớp quay

Tháo bốn ống dẫn dầu chính dưới khớp quay trung tâm, thay đổi hai cặp ống dẫn dầu bên trái và bên phải với nhau, siết chặt chúng, sau đó vận hành hai cần gạt đang chạy để kiểm tra bước (1). Người ta thấy rằng máy bị lệch sang trái.

(5) Thay đổi và hạ thấp ống bơm

Tháo các ống xả của máy bơm trên và dưới và làm cho các ống xả của máy bơm trên và dưới trao đổi với nhau. Sau khi siết chặt, thực hiện kiểm tra Bước (1) và thấy máy lệch về bên phải.

(6) Kiểm tra hợp chất actiTRÊN

Khi van điều khiển đi bộ được điều khiển để làm cho máy đào đi theo đường thẳng, các hệ thống khác trên máy sẽ được điều khiển cùng lúc để làm cho chúng di chuyển. Kết quả cho thấy máy không bị lỗi lệch trái.

2. Chẩn đoán và loại trừ

Theo kết quả kiểm tra và phát hiện ở trên và kết hợp với công việc ban đầu của hệ thống thủy lực, nguyên nhân của sự cố có thể được suy ra thông qua "phương pháp loại bỏ".

www.swaflyengine.com