van điều khiển thủy lực máy xúc - Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy Từ Trung Quốc

Với sự phổ biến của động cơ diesel EFI, ngày càng có nhiều người dùng phàn nàn rằng tỷ lệ hỏng hóc của động cơ EFI quá cao, chi phí bảo dưỡng cao và chi phí vận hành vẫn cao. Động cơ phun xăng điều khiển điện tử có cấu tạo phức tạp, sử dụng và bảo dưỡng không đúng cách dễ xảy ra trục trặc, thậm chí hư hỏng cả hệ thống. Do đó, chúng ta cần hiểu rõ những điều cần chú ý trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng động cơ diesel EFI nhằm giảm tỷ lệ hỏng hóc và chi phí sử dụng.

Động cơ Cummins 6B5.9 là một mẫu động cơ đã được chứng minh và hoàn thiện và chiếm được lòng tin rộng rãi của người dùng. Từ những thành phố nhộn nhịp đến những vùng nông thôn xa xôi, việc sở hữu động cơ Cummins B5.9 đã vượt qua việc sử dụng khối xi lanh tích hợp, với số lượng linh kiện giảm 40% so với các động cơ tương tự, giúp giảm đáng kể tỷ lệ hỏng hóc. Động cơ B5.9 có thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cho các chặng off-road ở Châu Âu và Châu Mỹ, với tiêu chuẩn khí thải ngày càng cao.

SWAFY MACGHNERY CO.LITD, một trung tâm tổng hợp cho tất cả các máy móc và bộ phận động cơ, đã công bố sự sẵn có của SWAFLYengines cho nhiều kiểu máy, bao gồm động cơ SWAFLY 2206D (PK3S0032)-328KW, động cơ SWAFLY 2206D-E13TA-PK3S0033, SWAFLY 2406EA- Động cơ E13TA_KHGS0023,

Triển lãm Khai thác Quốc tế Châu Á Thái Bình Dương của Úc (AIMEX) do Reed Expos Australia tổ chức và được thành lập vào năm 1970. Triển lãm được tổ chức hai năm một lần và hiện là triển lãm máy móc và thiết bị khai thác mỏ lớn nhất ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương.

Chúng tôi vui mừng thông báo bàn giao 3 động cơ diesel Cummins SAA6D114E-3 được thiết kế đặc biệt cho máy đào Komatsu PC300-8.

SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED vui mừng thông báo rằng hiện tại công ty đang nắm giữ một lượng lớn động cơ HINO J05E và J08E. Những động cơ này được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong máy đào Kobelco và New Holland.